© Mathieu Delmestre – SNCF Gares & Connexions
- Un peu d’histoire
Le premier piano en gare a été installé en 2012, à Paris-Montparnasse. Depuis, le concept s’est largement développé. Aujourd’hui, vos voyages sont ponctués de mélodies, grâce à la soixantaine de gares équipées d’un – ou plusieurs – piano en libre-service, aux quatre coins de la France.
Ce service – qui offre des moments de partage et de transmission, suspend le temps autour d’un morceau improvisé, révèle des talents, favorise l’apprentissage et les rencontres entre passionnés –, vous est offert par SNCF Gares & Connexions. Que vous soyez novices ou expérimentés, à vous de jouer !
« Dans une gare, la qualité du son est équivalente à celle de dix cathédrales. L’acoustique y est magnifique. » – André Manoukian, parrain des pianos en gares
EN BREF
- Le concept Un service gratuit, en accès libre, pour toutes et tous
- La date à retenir 2012, premier piano installé à Paris Montparnasse
- Le chiffre clé 65 gares équipées en 2024
- Le parrain André Manoukian
2. Dans les coulisses d’un piano
© Yamaha
LE SAVIEZ-VOUS ? Tous les pianos installés en gares sont des pianos acoustiques Yamaha B3, dans le cadre du partenariat noué entre SNCF Gares & Connexions et Yamaha. Celui devant lequel vous vous trouvez actuellement a été installé et est entretenu par THEVENET MUSIC. Si vous souhaitez plus de renseignements sur les pianos Yamaha cliquez ici.
COMMENT fonctionne un piano ?
- Le clavier : c’est la partie visible du piano. Il est composé de 88 touches, sur lesquelles il vous faudra appuyer pour émettre un son.
- La mécanique : elle s’enclenche lorsqu’une touche est pressée. Cela implique un système de leviers, d’échappements et de régulateurs qui transmettent le mouvement du doigt sur la touche vers les marteaux.
